Nous relayons aujourd’hui sur ce blog l’appel au cercle de silence de l’association Ensemble nous sommes le 10e, dont nous sommes adhérent en tant qu’association, pour ce samedi 14 mai, de 17h à 18h, devant le parvis de l’église Saint-Laurent, 68, boulevard de Magenta.

Fin avril, nous avions assisté au conseil de quartier Lariboisière Saint-Vincent-de-Paul (voir notre compte rendu) intitulé « Errance autour des gares, quelles solutions ? », au cours duquel les habitants avaient relevé le nombre grandissant de sans domicile, de précaires dormant sur le pas de leur porte…. Une des causes de cette errance dans nos rues, pour partie au moins, qu’elle soit liée à la toxicomanie ou non, reste la carence de l’état à proposer un hébergement aux demandeurs d’asile, qui viennent grossir les rangs des sans-logis.

Voici le tract que signent Ensemble nous sommes le 10^e et Afghan Awara - ATTAC 9/10 - Collectif de soutien des exilés du 10e - Comité des sans logis, Europe Écologie Les Verts 10 - Français Langue d’Accueil - La Cantine Afghane, LDH 10/11 - MRAP - NPA 10 - PCF 10

 "Non-hébergement des demandeurs d’asile : un Etat hors-la-loi"

"Les organisations signataires ont, à de nombreuses reprises, interpelé les pouvoirs publics mais, confrontées à leur silence, elles se sont regroupées et organisent un Cercle de silence.

Non-hébergement des demandeurs d’asile : un Etat hors-la-loi.

Encore 7 fois condamné en avril l’Etat refuse toujours d’appliquer la loi et les décisions de justice. Depuis novembre 2009, plus de 250 demandeurs d’asile ont, avec l’aide d’associations, saisi le tribunal administratif contre le préfet d’Île-de-France parce qu’il ne les avait pas hébergés comme le prévoit la réglementation (directive de 2003 de l’Union européenne).

 Ce texte oblige les Etats à assurer aux demandeurs d’asile (qui, rappelons le, n’ont pas le droit de travailler et n’ont donc pas les moyens de subvenir par eux-mêmes à leurs besoins) des "conditions d’accueil comprenant le logement, la nourriture et l’habillement, fournis en nature ou sous forme d’allocation financière ou de bons, ainsi qu’une allocation journalière".

L’État continue cependant d’ignorer la plupart de ces injonctions de la justice et, dans cette affaire, est délibérément hors la loi" Le MRAP organise le même jour un rallye dans le même esprit de défense des droits de l'Homme, d'où qu'il vienne... Plus d'infos.

Equipes d'animation des Conseils de quartier concernés et associations étaient invitées en mairie du 10e pour la présentation de deux aménagements de sécurité aux abords de la Gare de l'Est le 3 mai dernier :

•          carrefour Château-Landon / rue du Faubourg Saint-Martin
•          boulevard de Strasbourg /rue du 8 mai 1945

en présence de Rémi Féraud, le maire du 10e, d'Elise Fajgeles, adjointe au maire chargée des transports et de l'aménagement de l'espace public et de deux responsables de la section territoriale de voirie et de la section études et exploitation de la Direction de la voirie et des déplacements (DVD).

En attendant la prochaine mandature où des projets plus ambitieux devraient voir le jour, l'équipe municipale a tout de même souhaité, a minima,  sécuriser les traversées piétonnes. Des conseils de quartier avaient déjà travaillé sur ces carrefours. Il s'agissait là de montrer les propositions de la DVD.

Pour ceux qui ne connaissent pas, le carrefour Château-Landon / rue du Faubourg Saint-Martin est en forme de Y. Les traversées piétonnes y sont dangereuses. La nouveauté essentielle consistera à créer une « oreillette » à l'angle des deux rues, espace piétons mordant sur la chaussée, et à créer une traversée piétonne allant de la rue du faubourg Saint-Martin à l'entrée de la station de métro Château-Landon. Des refuges piétons sont prévus rue du Faubourg Saint Martin.

Rue du 8 mai 1945 et alentours : La dangerosité des traversées piétonnes devant la gare de l'Est est reconnue unanimement. Les services proposent la création de refuges rue du 8 mai 1945,  un nouveau passage piétons au niveau de la place Madeleine Braun, l'élargissement des trottoirs boulevard de Strasbourg le long de l'îlot central, la création de zones de livraison et de stationnement 2 roues motorisées, la plantation d'arbres sur la placette Braun.

Il y avait peu de personnes dans la salle pour débattre. Certaines ont regretté les projets  ambitieux reportés, d'autres ont salué les efforts de la mairie pour palier au plus urgent tout en convenant que la vitesse, souvent responsable dans les accidents, ne serait pas réduite par les aménagements envisagés. Pour les cyclistes, il faudra encore patienter. Rien de prévu. Une réunion mi figue mi raisin avec quelques satisfactions pour les uns, des frustrations pour d'autres comme cela est souvent le cas. " On ne pouvait pas passer d'un grand projet, celui de l'aménagement des abords de la Gare de l'Est, à rien. C'est un premier pas vers le projet définitif " a conclu Rémi Féraud.

A savoir: les 2 projets coûteront à la collectivité 300 000€ (les aménagements de la Gare de l'est dans le grand projet initial étaient chiffrés à 12 millions). Les travaux devraient être terminés pour la fin de l’année .

Conseil d'arrondissement

jeudi 5 mai 2011,

dans la Salle des Mariages de la Mairie du 10e arrondissement.

Comme à l'accoutumée, cette séance débutera à 18h30 par le débat entre les élus, les Conseils de quartier et les associations (inscription préalable).

Plus d’informations sur le Conseil d’arrondissement sur le site de la mairie

et ici l'ordre du jour qui fera l'objet des débats.

A la suite de la réunion d'information - la première sur le thème des Grands Boulevards et de leur probable mis en double sens - qui s'est tenue le 30 mars dernier, la mairie du 10e a mis en ligne sur son site la présentation, que nous avions pu voir et commenter en direct avec les services et les élus présents ce soir-là.

Nous vous invitons à la visionner ici en téléchargeant les quelque 23 pages de la présentation très complète faite par la Direction de la Voirie et des Déplacements. Saluons cet effort de transparence constante et la rapidité avec laquelle sa mise à disposition pour le grand public a été réalisée. 

Vous pouvez ensuite donner votre avis, toujours en ligne, en répondant à un questionnaire.

En parallèle, la concertation sur le carrefour de Chateau-Landon et les abords de la Gare de l'Est reprend début mai avec les équipes d'animation des conseils de quartier et les associations. Action Barbès y participe. Nous vous donnerons une idée de l'avancée de la réflexion dès que possible.

 Tel est le thème du prochain conseil de quartier Lariboisière-Saint-Vincent-de-Paul, qui se tiendra

le mercredi 27 avril, à 19H, à l'école élémentaire Belzunce.

Avec les intervenants suivants : Patrick Jud, référent social à la SNCF du projet Hope in Stations (voir ici la présentation du projet tel qu'elle a été faite en janvier dernier dans le cadre de la Commission Solidarité Interquartiers du 10e) et Sylvie Le Bars de l'Agence Nouvelle des Solidarités actives, en présence d'Olga Trostiansky, adjointe au maire de Paris chargée notamment de la lutte contre l'exclusion.

Le 8 mars, journée des Droits de la femme, nous avions envoyé la photo de la devanture du 75 boulevard de Magenta aux élues de l'arrondissement. Voir notre article du 10 mars. Olga Trostiansky, Alexandra Cordebard, Elise Fajgeles et Hélène Duverly  avaient répondu le jour même à notre appel et fait suivre aux services concernés : commerce et urbanisme.

Depuis lors, nous avons surveillé  la façade de cet immeuble haussmannien, étonnés de l'indifférence de ses habitants.

Un mois plus tard, la devanture a été quelque peu modifiée, preuve que lorsque les services veulent agir rapidement, c'est possible. Certes, on a hérité maintenant d'une « soubrette », pas mieux côté image de la femme. La photo est plus discrète. Il y a encore bien des actions à mener pour faire évoluer les esprits...

Appréciez au passage la modernité du balai en fibres de coco ! 

DU = Direction de l'Urbanisme

Chacun sait que les mêmes discours peuvent être interprétés différemment ou même simplement entendus différemment. Pour que vous ayez une représentation plus étendue de ce qu'est le projet de remise en double sens des Grands Boulevards, nous vous proposons une autre traduction de la réunion à laquelle Action Barbès a assisté jeudi dernier, au gymane de la rue de Lancry, avec les élus et les services de la Ville.

C'est le blog du quartier d'Hauteville qui vous parle... Lisez avec attention leur version.

Bien que tout proche, puisque de Barbès chacun peut s'y rendre à pied, on note très rapidement que les problèmes majeurs sont ceux liés à la circulation. L'image qui revient en boucle dans le blog est l'entonnoir. Pourtant cette rue, relativement étroite, ne semble pas présenter un caratère aussi dramatique à nos yeux d'usagers pas toujours attentifs. Il faut donc se méfier des idées trop rapidement construites et croire ceux qui vivent sur place. La concertation doit donc être renforcée, améliorée pour chaque nouveau projet, pour éviter les éccueils liés aux bonnes idées des urbanistes, aux inovations des ingénieurs de la ville, aux astuces des uns et des autres, qui ne se révèlent pas toujours géniales à l'usage. Sans procès d'intention !

Le Mexique à l'honneur

Samedi 19 mars, le rendez-vous est fixé à l'angle des rues Louis Blanc/ Aqueduc dès 9h45 pour ce carnaval organisé pour les enfants des écoles du quartier Louis-Blanc Aqueduc. 

Parents d'élèves, association CLR 10 (centres d'animation du 10e) avec le soutien de la mairie ont oeuvré pour cette matinée festive.

Une bonne idée pour emmener ses enfants en espérant une météo clémente.

Pour en savoir plus, visitez le blog du carnaval

Bon carnaval! Et pourvu que le temps soit de la partie comme sur les photos ci-dessous.

Titre trompeur. En réalité, c’est la rue La Fayette et la requalification de ce grand axe parisien qui perturbent la vie des habitants et des passants du quartier. Mais parler du square Montholon  permet de situer plus facilement le lieu que de citer la rue La Fayette, si longue…

Depuis le 28 février, et par tranche de quelques semaines, chacune des voies qui viennent du sud de l’arrondissement et débouchent sur la rue La Fayette sont ou seront transformées en impasse. Ainsi, après la rue de Trévise du 28 février au 7 mars,  la rue Bleue a-t-elle joué le cul de sac du 7 au 14 mars. Actuellement et pour une période plus longue, jusqu’au 29 avril exactement, la rue Ribouté, certes pas essentielle pour la circulation locale, est  fermée sur la rue La Fayette. Même régime pour la rue Montholon qui n’en est pas à ces premières souffrances.

En effet, cette voie passe inaperçue, mais elle est antérieure à l’ouverture de la rue La Fayette, créée en qui concerne ce tronçon par décret d’utilité publique du 27 août 1859.  La rue Montholon, quant à elle, a été autorisé en 1780, sur la demande et aux frais des propriétaires du terrain qu’elle traverse, de la rue Sainte-Anne (maintenant rue du Faubourg Poissonnière) à la rue de Rochechouart. Comme il est écrit dans le guide culturel du Conseil de quartier Trudaine-Rochechouart : « Voici un bel exemple d’une rue ancienne que le prolongement de la rue La Fayette en 1862, a coupé de façon si radicale qu’on oublie sa vocation première : relier le faubourg Poissonnière à la rue de Rochechouart. »

Quant à la rue Papillon, elle subit le même sort depuis le 7 mars et jusqu’au 29 avril. Pour la bonne cause, puisque les accès du square vont être améliorés, mieux éclairés, le tronçon de chaussée surélevé en plateau en vue de ralentir la vitesse des automobiles, les passages pour piétons mieux signalés et mieux sécurisés. La ligne d’autobus 32 est détournée par la rue de Maubeuge.

Ah, le printemps à vélo,
de Magenta à l’Opéra en roue libre !
Tout un programme.