Il faudra encore quelques mois de patience pour que les usagers du métro découvrent la nouvelle station Château-Rouge. Les délais seront tenus avec une livraison le 1er août. Nous avons été quelques uns à faire la visite du chantier.

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Il faudra encore quelques mois de patience pour que les usagers du métro découvrent la nouvelle station Château-Rouge. Les délais seront tenus avec une livraison le 1er août. Nous avons été quelques uns à faire la visite du chantier.

Pour le mois à venir, de beaux rendez-vous musicaux ouverts à tous sont proposés par le Choeur et Orchestre Sorbonne Universités (COSU).
Tout d'abord deux répétitions ouvertes le 22 février (de 17h30 à 19h) et le 4 mars (de 11h30 à 13h) où vous pourrez participer et échanger avec les musiciens.

N'oubliez pas de vous inscrire ici.
Le COSU invite également à une Pause musique à l'heure du déjeuner (12h30) le 23 février. Au programme, musique de chambre autour du thème de la pastorale.
C'est aussi gratuit mais il est nécessaire de s'inscrire ici.
Rdv au 2, rue Francis de Croisset, Métro Porte de Clignancourt.
Devenu une des premières priorités de la mandature, le vélo comme mode de transport dans la capitale connait néanmoins quelques soucis. Un ambitieux plan vélo a été annoncé en 2015 mais il y a du retard à l'allumage. L'adjoint d'Anne Hidalgo chargé des transports le reconnait lui même aussi 2017 devrait être l'année de résurrection de ce plan. Gageons que les voeux 2017 de la maire de Paris à ce propos soient respectés. Prenons là au mot.
Découvrez les voeux d'Anne Hidalgo aux... par mairiedeparis
Personne ne doute de la nécessité de faire de Paris une ville plus accueillante pour les vélos même si, il faut bien le reconnaitre, certains cyclistes en prennent un peu à leur aise sur les trottoirs.
Les années passent, des problèmes persistent. Nous ne nous décourageons pas puisque la mise en place du comité de pilotage Barbès (dit Copil) a eu lieu en 2007. Tiens 10 ans déjà ! Nous avons donc retrouvé la salle Rivière de l'Hôtel de ville pour une réunion sous l'égide de Philippe Chotard, secrétaire général.

La mairie du 18e invite les habitants à une réunion sur l'antenne relais qui doit être installée par l'opérateur Free au 46, boulevard Barbès. Ce sera lundi 20 février à 18h30 à la mairie d'arrondissement. L'association Robin des Toits qui agit pour la sécurité sanitaire dans les techniques sans fil sera présente.
cliquer sur l'image pour l'agrandir
Le marché de Barbès reste un défi deux fois pas semaine pour les agents de la Direction de la Propreté et de l'Eau (DPE) de la Ville de Paris. Nous vous proposons aujourd'hui un petit reportage photographique commenté pour bien comprendre le travail de ses agents.
Nous avons fait des photos, beaucoup de photos et écrit les légendes, brèves mais assez complètes pour qu'il soit possible de comprendre le processus. Pour accéder à notre présentation, il vous suffit de cliquer sur le lien ci-dessous. Il ouvrira un pêle-mêle de vues, où chaque photo peut s'ouvrir en grand format avec sa légende. La chronologie des prises est respectée si vous commencez par cliquer en haut à gauche.
Pour voir ce reportage photos, cliquer sur l'image ci-dessus puis sur la première photo.
Les commentaires sont en bas de page.
Nous avons déjà évoqué le sujet de la réorganisation des lignes de bus parisiens le 26 septembre dernier dans le cadre de la concertation lancée par le Syndicat des Transports d'Ile de France (STIF) et la Ville de Paris.
Une première réunion d'information suite à cette concertation s'est tenue il y a quelques jours et un document intermédiaire a été diffusé. Regardons ce que nous dit ce dernier pour les lignes de bus passant à Barbès et alentour. Prenons les en ordre croissant du numéro de ligne.
30 : le projet introduisant un terminus à Pigalle est contesté et une variante est à l'étude avec une déviation du 54 par la gare de l'Est pour assurer le trajet qui ne serait plus desservi par le 30
38 : passage en bus "articulés" avec une variante à l'étude pour prolonger le parcours jusqu'à la porte de La Chapelle pour absorber la ligne 65
39 : modification du parcours entre gare du Nord et Palais Royal avec avis favorables
42, 43 & 46 : pas de modification dans le secteur
54 : pas de modification sauf incidence du projet ligne 30
56 : pas de modification du parcours
60 : déviation du parcours par la gare Rosa Parks avec un avis favorable mais une demande de renfort d'offre, la ligne étant très longue et surchargée
85 : terminus à Châtelet au lieu de Luxembourg avec un avis plutôt favorable
Donc, de nombreuses études encore en cours, affaire à suivre