La Coopérative alimentaire de la Goutte d’Or, la CoopaParis pour les intimes, vous invite !!

La CoopaParis (que nous avons évoquée dans notre article du 24 janvier 2015) fêtera l’entrée dans ses nouveaux locaux,

situés au 59, rue Stephenson

samedi 12 mars après-midi, de 14 à 18 heures.

Retrouvez les avancées des travaux et l'installation dans ces nouveaux locaux sur la page Facebook de la Coopérative Alimentaire de la Goutte d'Or.

Au programme : ateliers (maquillage pour les enfants, jeux, recyclage de vieux tee-shirts en sacs à provisions), musique et bonne chair, made in Coopaparis et venant de La Table Ouverte. Nous espérons aussi que des producteurs seront présents pour parler de leurs produits. Tous les habitants du quartier sont invités à rejoindre toute l'équipe !

Voilà plusieurs mois que nous tentons de faire changer la situation devant le Leader Price Paris-Goutte d'or situé au 12-14 rue de la Goutte d'or. Les palettes et cartons s'entassent quotidiennement ajoutant à la saleté repoussante des arcades.

Alertés par plusieurs adhérents au sujet de la très mauvaise tenue de cette supérette, nous y avons fait un tour un lundi matin il y a une petite quinzaine de jours. Nous y avons trouvé ce jour-là une bonne quarantaine de différents produits frais périmés (en multiples exemplaires), de la charcuterie en passant par des plats cuisinés et des produits laitiers. Nous découvrions avec un certain effarement des dates de péremption dépassées pour certaines de 10 jours! Une saleté particulière dans les allées, des bacs surgelés ouverts et mal chargés, une absence de thermomètre pour vérifier la température. Un constat impressionnant. Mais, comme nous répondait alors le gérant : «  ici, c'est Barbès ! ». Tout en acceptant de retirer les fameux produits.

Nous avons averti immédiatement à la fois les élus concernés, la commissaire du 18e et la Direction Départementale de la Protection de la Population (DDPP). Pour avoir déjà dans le passé signalé de tels dysfonctionnements dans des supermarchés, nous nous attendions à une réponse de l'administration rapide. Mais les temps ont changé et cette précédente expérience était antérieure à la réorganisation des services au 1er janvier 2010. Adieu la DGCCRF*, bonjour la DDPP.

* Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes, défunte.

Quelques précisions sur la DDPP

Passons sur la réorganisation au niveau régional pour nous intéresser au département et plus particulièrement à Paris. Outre les services de la préfecture et des sous-préfectures, tous les départements sont dotés de directions départementales interministérielles (DDI), au nombre de deux ou trois selon l'importance démographique des départements. Elles relèvent du Premier ministre en raison de leur organisation interministérielle et sont placées sous l'autorité du préfet de département. La fameuse DDPP rassemble les compétences techniques, scientifiques, juridiques et économiques dont dispose l'État pour assurer ses fonctions d'information, de prévention et de contrôle dans le domaine de la protection des populations. Personnels de la direction départementale des services vétérinaires et de la répression des fraudes y opèrent désormais de concert. Et qui dit rapprochement dit souvent moins de personnel et probablement moins d' efficacité.

Il est intéressant d'apprendre qu'à Paris, par dérogation au droit commun s'appliquant sur le reste du territoire métropolitain, c'est le préfet de police qui a autorité sur la DDPP.

Nous avons reçu cette réponse du commissariat du 18e.

"Concernant les infractions décrites dans votre mail la Ville de Paris est dépositaire de la voie publique et forte de nombreux agents assermentés pour constater les souillures et les réprimer, notamment industrielles. Il convient donc de les saisir en direct.

Il existe également une unité spécialisée de la Préfecture de Police dépendant de la Direction des Transports et de la Protection du Public appelée Bureau des Actions Contre Les Nuisances qui diligentera un inspecteur de salubrité. Vous pouvez les saisir à l'adresse suivante : 12/14 quai de Gesvres 75195 Paris Cedex 04.

En ce qui concerne les DLC périmés, cela relève exclusivement de la Direction Départementale de la Protection des Populations ex Répression des Fraudes, composée d'agents civils et de policiers, tous habilités par le Parquet de Paris . Ils doivent être saisis directement si possible par courrier au 8 rue Froissart 75153 Paris Cedex 03."

Il existe aussi une boîte mail que nous avons utilisée, sans réponse à ce jour.

Où en sommes-nous cette semaine ?

Certes beaucoup moins de produits périmés, mais tout de même de la charcuterie qui aurait dû être retirée depuis 8 jours et de la viande hachée décongelant tranquillement sur le dessus d'un bac congélation ouvert.

Quant aux palettes, aucun espoir d'amélioration de ce côté-là quand on connaît le local d'entreposage bien trop petit pour stocker. Alors pourquoi et surtout qui a autorisé ce type de commerce avec de telles conditions ? Paris Habitat, responsable du bâtiment ? Les services de la ville ? Le gérant aurait été verbalisé, mais puisqu'il ne peut pas faire autrement, c'est donc une solution peu efficace.

En attendant mieux, passez sur le trottoir d'en face !

C'est en continuant la promenade au-delà de la Halle Pajol, vers la place Hébert qu'on a découvert une petite boutique (enfin pas si petite que çà) tout orange au milieu d'une certaine grisaille : "la Bande des cinés" au 83 rue Pajol (M° Marx Dormoy).

Pour les passionnés de bandes dessinées anciennes, il y a vraiment de quoi trouver son bonheur avec un peu de patience. La boutique est pleine à craquer !

Depuis une quinzaine d'années, le responsable du lieu sévit dans le domaine de la BD. Il était tout d'abord associé avec un passionné de cinéma (d'où le nom de la boutique : La bande des cinés), puis le manque d'espace s'est fait sentir et il s'est installé au n°83 de la rue Pajol dans un quartier qu'il connait bien. Malgré une clientèle de proximité fidèle, il réalise beaucoup de ventes en ligne. On retrouve de nombreux d'amateurs dans les pays francophones, Belgique, Luxembourg, Québec, voire plus loin encore. A coté de cela, la vente en ligne fait aussi venir les clients qui veulent toucher le papier. Pour en savoir plus, jetez un œil sur le site de la Bande des cinés.

Les habitants du coin savent que régulièrement, ils peuvent se servir gratuitement devant la boutique où sont déposés des ouvrages non proposés à la vente. Pour l'anecdote, ceux qui découvrent ce bon usage du partage, rapportent parfois les BD qu'ils pensent oubliées sur le trottoir.

Un lieu à découvrir.  On vous y fera un bon accueil.

Prochaine balade dans le quartier au 12 rue des Roses pour cette fameuse boutique dédiée au cinéma.

Une femme à l'honneur dans le 18e puisque la place située à l'angle des rues Clignancourt, Myrha et Christiani porte désormais le nom de Jeanne Bohec, jeune résistante au sein des Forces françaises libres (voir la délibération pour cette dénomination). 

Née en Bretagne, elle s'installera dans le 18e après la guerre et enseignera au collège Roland Dorgelès rue de Clignancourt. Elle sera un temps maire adjointe de l'arrondissement.

Les plus anciens se souviendront que cette placette s'appelaient initialement la place des Hirondelles mais que ce nom s'est perdu. Des cartes postales anciennes gardent toutefois la mémoire de cette ancienne dénomination.

Avant l'inauguration officielle par le maire du 18e, des enfants de l'école élémentaire Forest ont entonné quelques chansons symboliques.

Septembre 2015

Février 2016 !

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Pour approfondir le sujet, cliquez ici pour accéder à notre article du 19 septembre 2015 : "Boulevard de la Chapelle : piste cyclable à revoir".

Titre qui pique la curiosité... 

La nôtre l'a été aussi samedi soir en passant devant la boutique de bières, pardon, la "cave à bières" de la rue de Rochechouart, La Binouze, dont nous vous avez déjà parlé (lire notre article du 8 décembre 2015). Un attroupement masquait totalement la façade. Trottoir plein, débordement sur la chaussée... Bus de la Ligne 85 ralentissant prudemment devant un tel attroupement. 

On se serait cru au sommet du Tourmalet et pourtant ce n'était que le point culminant de la rue de Rochechouart. Regardez : 

Une demi-heure plus tard, il y avait encore deux fois plus de monde.

Que s'est-il donc passé ? Une dégustation hors du commun ? Un rendez-vous entre cyclistes ? Un peu des deux. 

Il semble que la page Facebook de La Binouze nous donne la clé : le lancement d'une bière canadienne, brassée par Dieu du Ciel (le nom de la brasserie de Montréal, tout un poème !), enfin disponible à Paris. On ne pouvait pas rater ça. 

Journée internationale de la Péché Mortel.
On participe avec -15% sur le coffret de 4 bouteilles, uniquement aujourd'hui! Attention stock limité !
On se retrouve ce soir aux trois 8 pour goûter les déclinaisons. 

#‎dieuduciel‬ ‪#‎pechemortel‬ ‪#‎montreal‬ ‪#‎caveabiere‬ ‪#‎beergeek‬

Pas question de vous inciter à consommer des boissons alcoolisées mais un tel rassemblement de cyclistes buveurs de bières est assez rare pour que le blog l'immortalise... ^_^

Vélorution le samedi 5 mars à la Bastille :

Cliquez sur la photo pour accéder à l'événement Facebook de Vélorution

Vous pouvez copier dans votre agenda à plusieurs titres : - soit vous êtes un fan de vélo, et il fait beau, donc vous ne pouvez rater ce rendez-vous traditionnel ! - soit vous ignorez complètement les joies de la bicyclette mais vous voulez prendre votre voiture pour partir en week-end et dans ce cas, il vous faut éviter à tout prix ce secteur ! 

Dans les deux cas, vous nous remercierez. 

D'abord un petit mot sur l'association Paris en selle qui participe largement à l'édition 2016 de Vélorution et que nous souhaitons vous présenter. 

C'est une toute jeune association loi 1901 créée en avril 2015 qui souhaite aider les Parisiens qui y songent eux-mêmes à rendre Paris plus cyclable. Pas une mince affaire. 

A ce titre elle appelle tous ses adhérents et sympathisants à faire connaître leurs idées pour la promotion du vélo en ville et pour toutes les améliorations qui concourent à la sécurité des cyclistes. Travailler en équipe, c'est plus sympa, et parfois même plus payant, car l'association est bien connue des autorités municipales — qui lui reconnaissent des vertus ! — et de même qu'Action Barbès a souvent dit que les élus écoutent plus facilement les associations que les simples habitants, auprès de Paris en Selle tous les projets vélo qui ont de l'avenir peuvent trouver des oreilles attentives et en profiter. 

Ils ont des idées aussi....  avancées dans le cadre du Budget Participatif de la Ville de Paris dans sa dernière mouture à l'étude, par exemple :

Cliquez sur l'image pour accéder à ce tweet sur Twitter

Sur le Blog de vélorution, cliquez ici pour ce rendez-vous place de la bastille.

La forte augmentation du nombre des cyclistes à Paris a conduit la Ville à créer un Plan Vélo, décliné dans chacun des arrondissements. Nous les avons relatés ici dans le 9e, puis dans le 18e et enfin dans le 10e avec des mises à jour que vous retrouverez là. Comme nous attaquons la seconde période du Plan Vélo de Paris (d'abord 2010-2015, puis 2015-2020), c'est un sujet qui mérite efforts et réflexion. 

L'impact du Budget participatif sur l'avenir du vélo 

Le budget participatif de 2015 a attribué 8 millions d'euros du budget de la ville pour des aménagements liés aux cycles. Pour avoir des pistes d'utilisation de ce budget qui répondent aux attentes des Parisiens, Paris en Selle a réalisé un petit sondage — ce n'est pas un un sondage issu des "meilleurs" instituts non plus, il vaut ce qu'il vaut... — dans lequel la question était :

- Où souhaitez-vous mettre un aménagement cyclable dès 2016 ?

- Où devraient être selon vous utilisés les 8 millions d'euros votés dans le cadre du Budget Participatif ?

Et le lauréat est......  Les Grands Boulevards ! 

On peut lire sur le blog de Paris en Selle : "Que vous soyez amoureux de musique ou bien passionnés de République, vous êtes près de 58% à avoir demandé un aménagement cyclable digne de ce nom sur les Grands Boulevards. Il faut dire qu’entre un couloir de bus toujours squatté par les taxis/autocars/autres d’un côté et une bande cyclable slalomante, étroite et à moitié occupée par les scooters de l’autre côté, ça n’est pas la joie à vélo! "

Voir l'intégralité de l'article paru en décembre 2015 à la suite du sondage en cliquant ici.

La SNCF n'est pas indifférente au sort du vélo en ville. N'a-t-elle pas pendant longtemps accueilli, dans ses  wagons à bagages, les cycles des promeneurs du dimanche partis en randonnée cycliste en Ile de France, par exemple ? Cette sensibilité aux mobilités diverses l'a conduit à publier une étude sur "les évolutions possibles de la mobilité en France à l’horizon 2050 et leurs impacts environnementaux". L'étude est longue mais elle a été lue et intelligemment résumée par Isabelle Lesens, une experte en la matière. Elle y relève une hypothèse, dite de "proximobilité", parmi les trois (ultramobilité et altermobiliité) isolées par les auteurs de l'étude, qui permettrait de remettre de la paix et du bonheur en ville. 

Pour la lire, c'est ici.

Toujours des autocars en triple file devant la Gare de l'Est ! 

Paris souffre d'un déficit de touristes dans les lieux de spectacles, dans les théâtres, les hôtels et les restaurants, mais les mauvaises habitudes ne se perdent pas pour autant... 

En voici la preuve, malgré une baisse visible du nombre des cars, ils continuent à ne pas respecter l'espace public. 

Tranquillement, de front, ces chauffeurs attendent leurs passagers. 

Merci à notre adhérent pour ces photos très explicites du sans gêne de certains chauffeurs. 

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Pour mémoire, cliquez ici pour l'ensemble de nos articles sur la problématique des autocars.

Si vous êtes lecteurs réguliers de notre blog, vous savez que nous militons pour un meilleur partage, plus équilibré, de l'espace public, et que nous dénonçons régulièrement les nuisances liées aux cars de tourisme, qui stationnent souvent illicitement dans nos quartiers parisiens (cliquez ici pour la série de nos articles sur ce sujet des autocars).

A ce titre, nous avions présenté un voeu aux élus du 10e lors du conseil d'arrondissement du 15 juin 2015, concernant principalement la problématique des abords de la Gare du l'Est. Le sujet avait déjà été abordé lors du conseil d'arrondissement du 1er décembre 2014.

Début mars, nous avions également montré à quel point les autocars prenaient, dans cette zone inter-quartiers au coeur du 10e, de grandes libertés et leurs aises en matière de stationnement illicite, anarchique, photos à l'appui avec vue plongeante sur ces autocars garés parfois en triple, voire quadruple file.

Dans ce contexte déjà très difficile, et sans avancée positive, voici qu'un nouvel acteur ajoute au désordre ambiant et constant dans cet espace public : l'entreprise IKEA et son magasin Paris Nord 2.

En effet, depuis le 27 février dernier, IKEA propose un service gratuit de navettes effectuant la liaison entre Paris Gare de l'Est et son magasin de Paris nord à Roissy.

Le hic, c'est le départ de ces navettes, censé se situer au 7-9 rue du 8 mai 1945, selon le site internet d'IKEA. Or, d'une part, le 7 rue du 8 mai 1945 se situe devant le Café de l'Est et le restaurant La Strasbourgeoise : ici ne sont autorisés que les livraisons et les stationnements des personnes handicapées. Aussi les autocars IKEA ne peuvent-ils pas stationner à cet emplacement suggéré sur leur site !

Et, d'autre part, au 9 rue du 8 mai 1945, se situant devant le Quick, se trouve l'emplacement dédié au stationnement terminus, réservé à la descente, de certains bus RATP. De ce fait, là également, les autocars IKEA ne peuvent-ils que, très exceptionnellement, stationner à cet autre emplacement suggéré sur leur site !

Les 3 photos suivantes montrent le stationnement des autocars IKEA, effectivement devant le 9 rue du 8 mai 1945, emplacement indiqué par le site internet d'IKEA : en l'absence de bus RATP, l'autocar IKEA a pu trouver la place libre, ce matin du dimanche 28 février dernier, un dimanche très calme dans Paris (2e dimanche au milieu des vacances scolaires de février).

Mais, en réalité, les autocars IKEA ne parviennent pas à stationner sagement, et occupent donc illicitement l'espace public, se garant au milieu de la chaussée, là où ils peuvent, contribuant à ce désordre pour lequel nous alertons régulièrement les élus de la Ville et de la Mairie du 10e. Les photos suivantes montrent de manière évidente le stationnement des autocars IKEA au milieu de la chaussée. 

Stationnement illicite de la navette IKEA, et, ironiquement, sous l'oeil de la caméra de vidéo-protection de la Préfecture de Police, reliée directement au Commissariat du 10e.

Stationnement illicite, en double-file, de la navette IKEA .

Stationnement illicite de la navette IKEA, encore sous l'oeil de la caméra de vidéo-protection.

...Et les exemples de stationnement sauvage des autocars IKEA sont nombreux :

Suite à ces constats d'occupation illicite de l'espace public par les navettes IKEA en stationnement, nous avons intérrogé Elise Fajgeles, adjointe au maire du 10e chargée de l'espace public. Elle nous a indiqué que les services techniques de la Ville chargés de la voirie n'avaient reçu aucune demande formelle de la part d'IKEA quant au stationnement de leurs navettes. C'est donc sans autorisation qu'IKEA fait stationner ses autocars, et de manière bien évidente, de façon anarchique dans l'espace public.

Nous savons que le maire du 10e, Rémi Féraud, a une position très modérée, voire trop modérée, sur ces occupations illicites de l'espace public par les autocars aux abords de la Gare de l'Est, qui souffrent donc de l'absence d'un réaménagement d'ensemble, pourtant réclamé depuis de bien longues années (cliquez ici pour notre article du 13 octobre 2015 "Gare de l'Est : ses abords dégradés !").

Pour ce cas spécifique IKEA, espérons que la mairie du 10e et la Ville de Paris prendront les mesures qui s'imposent, et insisteront auprès du commissaire du 10e, Julien Miniconi, et de la Préfecture de Police pour que ces stationnements intempestifs, non autorisés, sur la chaussée soient dorénavant verbalisés.

A défaut d'aménagements adéquats (à l'exception récemment d'une portion partielle de la rue Saint-Laurent), l'espace public aux abords de la Gare de l'Est doit en effet être préservé pour le bien-être des riverains, habitants et commerçants. Gageons que les élus du 10e puissent enfin se rendre compte des nuisances quasi-quotidiennes dont souffre l'espace public de ces abords inter-quartiers de la Gare de l'Est, dégradé et mal partagé.

Avec, de droite à gauche : 

- une grosse camionnette bloquant le parking moto (on s'en moque, on n'aime pas les motos !)
- une petite camionnette-livraison Carrefour bloquant le parking Vélib' (peu importe, on n'aime pas les vélos) {Enfin...si, on les aime, c'est juste pour la figure de style..}
- une camionnette "Vélib" et sa remorque bloquant le parking-voitures (encore moins grave, on n'aime pas les voitures !) et qui klaxonne comme un beau diable parce qu'il voudrait avancer de trois mètres pour décharger ses vélos...

NB : la camionnette Vélib et sa longue remorque étant bloquée par la camionnette Carrefour, elle bloque à son tour le parking voitures où sont garées d'autres camionnettes Carrefour... 

NB 2 : à noter que tout ce petit monde est dans l'unique voie de circulation, car légitimement la voie de bus est réservée aux bus.

On n'est pas loin de Tati, non ? (Jacques, bien sûr).

Dernière minute : des observateurs bien situés face au parvis du Carrefour nous font savoir que les services de livraison du magasin ont utilisé le week end dernier les quais en sous-sol que nous vous présentions dans un précédent article. Merci Madame la Commissaire de votre action ! Et merci Commandant Troin pour l'information.

Nous relayons chaque année les manifestations proposées lors de la journée nationale de l'audition ("JNA").

Cette année dans le 10e, le 10 mars, vous pourrez vous informer le matin à l'hôpital Lariboisière (secteur bleu) et l'après midi, tester votre audition à la mairie du 10e à partir de 14h, jusqu'à 18h.

Par ailleurs, les associations Audio Ile-de-France et JNA proposent une table-ronde conférences vendredi 11 mars de 18h à 20h dans la salle des mariages de la mairie. Elle sera animée par les docteurs Paul Zylberberg et Didier Bouccara, et Philippe Metzger, audioprothésiste.

Un monde bruyant ...

et nos oreilles dans tout çà ?

Pour mieux vivre et vieillir,

protégeons nos oreilles !

Les échanges pourront ensuite se poursuivre autour d'un cocktail.