En milieu de semaine, la Préfecture de Police de Paris a publié un communiqué relatif à la mise en oeuvre du plan d’urgence hivernale 2005-2006 à Paris et en Ile de France.

Personne n’en conteste l’utilité. Bien sûr les drames du Printemps (rue de Provence par exemple), la question des immeubles insalubres et des logements sociaux, la crise profonde que traverse la France actuellement, tout cela nous rend sans doute plus sensible encore à cette question. De manière certes naïve, nous nous demandons comment nous en sommes arrivés là ?

Cette sensibilité particulière en ces temps moroses nous amène aussi à regarder comment la Préfecture traite le sujet. Le texte est sec, rempli de chiffres – niveau 1, niveau 2, quota de places libres en fonction des températures, etc. … - sans faire d’angélisme, cette souffrance peut elle se classer en niveaux ?

Bien sûr la Préfecture fait son travail, aucun grief à son égard. Son communiqué est plus un miroir qui nous renvoie l’image de ce que nous sommes, de la manière dont nous vivons ensemble. A ce titre, ce texte nous interpelle.

Emmanuelle Gutierres Requenne est artiste peintre et tient la galerie L’œil du Huit rue Milton. Cette année, le point d’accueil de la manifestation Portes Ouvertes se tient chez elle et nous l’avons rencontrée à cette occasion.

Paris Neuvième (PN) : pourquoi participer aux journées Portes Ouvertes ?

E.G.R : l’association D’Anvers aux Abbesses souhaitait élargir au 9ème arrondissement la manifestation. C’est donc tout naturellement que je me suis proposée en tant qu’artiste peintre d’abord, et aussi proposé la galerie comme lieu d’exposition des Emiles. Je suis membre D’Anvers aux Abbesses et chaque mois se tiennent dans les ateliers d’artistes membres de cette association des réunions où nous parlons de notre travail. C’est important pour les artistes de voir et connaître les œuvres des autres. Cela est très enrichissant car nous avons un peu trop tendance à rester enfermés dans nos propres ateliers. Donc cette année, c’est presque l’ensemble des 9ème et 18ème arrondissements qui sont concernés par ces Portes Ouvertes. Ce sont 70 lieux et plus de cent artistes.

PN : Mais les "Emiles", c’est quoi exactement ?

E.G.R : je ne saurais donner avec précision le pourquoi du mot "Emile". Par contre, il faut regarder cela comme un petit concours entre artistes peintres dont le principe est simple : à l’occasion des Portes Ouvertes, chaque peintre créé de 1 à 3 « petits formats » (14cmx24cm cette année) qui sont tous exposés dans le même lieu – la galerie L’œil du Huit cette année. Un jury de professionnels se déplace et décerne un premier prix qui vient enrichir la collection de l’association D’Anvers aux Abbesses. Par ailleurs, les visiteurs peuvent aussi voter pour leur oeuvre préférée et la peinture gagnante est remise lors d’une tombola.

PN : comme artiste peintre, quelles sont vos motivations à participer à ces journées ?

E.G.R : exposer à Paris est souvent difficile et fréquemment soumis à de nombreuses contraintes qui ne permettent pas de montrer l’étendue de votre "palette" si j’ose dire. Montrer ses œuvres chez soi, de manière moins formelle que dans une galerie permet de présenter au public une gamme plus large de ce que vous faites et aussi est une occasion de mieux expliquer votre parcours personnel.

PN : vous parlez d’exposer sans contrainte, mais ces journées Portes Ouvertes sont quand même assez contraignantes non ?

E.G.R : elles sont contraignantes dans leur organisation. Je rappelle que l’idée des Portes Ouvertes est de rencontrer les artistes sur leur lieu de travail. C’est cette rencontre là qui est intéressante. Donc, effectivement, pendant les 4 jours de la manifestation, nous sommes tenus d’être présents dans nos ateliers pour rencontrer les visiteurs.

PN : vous avez donc vous aussi créer des Emiles ?

E.G.R : oui, j’ai fait trois petits formats. Je vous propose une photo de l’un d’entre eux pour illustrer votre article.

Grande porte dans les bleus - 2005

Huile sur toile

Lundi s’est tenu le traditionnel Conseil d’arrondissement. Peu de points à l’ordre du jour mais on peut noter les sujets suivants :

- les travaux de la halte garderie en création rue de Provence (35 places) vont bon train, des travaux non prévus initialement ont été réalisés mais tout devrait être prêt pour une inauguration fin Novembre,

- la Mairie continue ses efforts en matière de logements sociaux avec d’importants travaux prévus dans l’immeuble acquis par la Ville 8 rue Fromentin. A noter aussi que les nouveaux logements sociaux créés rue de Budapest sont quasiment prêts,

- la création d’un couloir pour vélo reliant la gare Saint Lazare à la place de la République et qui passera par nos rues de Provence et Richer. La piste cyclable sera dans les deux sens pour les vélos ce qui réduira légèrement l’espace pour la circulation des voitures et devrait entraîner la suppression de quelques places de stationnement, sujet d’une nouvelle controverse entre l’équipe municipale en place et l’opposition qui prétend que ces travaux se font au détriment des commerces locaux qui ne peuvent accueillir leurs clients venus en voiture.

Prochain Conseil Lundi 5 Décembre à 18h30.

Plusieurs raisons font que notre arrondissement s’intéresse plus particulièrement aux sourds.

D’abord la présence "historique" deux importants établissements d’enseignement : le Centre d’Education du Langage pour Enfants Malentendants (CELEM) rue de Clichy et le Cours Morvan rue de la Chaussée d’Antin.

Ensuite l’installation en cours d’International Visual Théâtre (IVT) dont nous vous avons déjà parlé et qui devrait ouvrir ses portes à l’automne 2006 rue Chaptal.

Enfin le choix de la Mairie de Paris d’installer dans notre 9ème la permanence juridique pour les sourds et malentendants afin de les aider dans leurs démarches. (01.71.37.76.57 - doit.sourd@paris.fr)

Dans ce contexte s’est tenue les 4 et 5 Novembre la deuxième édition des rencontres sourds-entendants à la Mairie rue Drouot. Si on en croit les chiffres qui nous ont été donnés, il y aurait aujourd’hui en France entre 80 et 100 000 sourds mais ce chiffre peut dépasser le million si on intègre les personnes ayant, soit de naissance, soit acquis en cours de vie, des problèmes auditifs plus ou moins graves. A n’en pas douter, il s’agit là d’un handicap important pour les personnes concernées et plus particulièrement les enfants qui rencontrent à la fois des problèmes d’enseignement et donc d’insertion.

La manifestation regroupait de nombreuses associations de sourds allant d’éditeurs de livres (Edition du Fox) à l’Association Française de Interprètes en Langue des Signes (AFILS) en passant par Ciné Sourds, Web Sourd qui dialoguaient dans la Salle du Conseil. A noter la présence d’EDF/GDF qui dans le cadre de la mission handicap a signé une Convention permettant aux quelques 150 sourds travaillant dans l’entreprise d’assurer non seulement leur maintien dans l’emploi mais le développement de leur carrière par le biais de formations spécifiques. EDF/GDF a même mis en place un dispositif spécial pour ses relations avec ses clients sourds et ouvert un site web dédié à cette question. Salle Rossini étaient organisées des conférences traitant aussi bien des questions de formation, d’insertion et d’emploi que des rapports entre sourds et services publics sans oublier les sujets culturels.

Dans son discours de clôture, le Maire Jacques Bravo a dit vouloir développer encore les actions pour assurer aux sourds une meilleure insertion non seulement en approfondissant leur accessibilité aux services publics mais aussi en leur proposant des services spécifiques liés à l’emploi par exemple. Des actions ont déjà été menées pour une meilleure insertion dans la vie citoyenne des sourds comme par exemple le débat en langue des signes qui s’est tenu à l’occasion du référendum sur la Constitution européenne. D’autres sont en cours de préparation comme une campagne de prévention contre le SIDA faite avec le concours de AIDES.

Cette manifestation annuelle, qui n’en était qu’à sa deuxième édition, sera pérennisée. Elle est l’occasion pour les sourds de se rencontrer mais aussi de promouvoir les échanges entre sourds et entendants, ce qui est aussi un de ses buts.

Le Maire du 9ème et le Président du SERAC, école de formation des interprètesde la langue des signes, lors le séance de clôture des "48h de la Maire du 9ème"

Avec le Maire, nous pouvons dire "Amis sourds, le 9ème arrondissement est aussi le votre, vous devez vous y sentir chez vous".

La régionalisation et la récente Loi dite de déconcentration conférant aux Régions et aux communes un certain nombre de responsabilités hier encore sous la tutelle de l’Etat ont engendré pas mal de polémiques autour des moyens, notamment financiers, permettant à celles-ci d’assumer correctement leurs nouveaux rôles. Ce fut par exemple le cas pour le Syndicat des Transports d’Ile de France (STIF) il y a quelques semaines.

Dans ce contexte et au moment où les Parisiens vont payer leurs taxes locales, Jacques Bravo, Maire du 9ème mais aussi Président de la Commission des Finances et des Marchés Publics au sein du Conseil de Paris, a jugé utile de publier une lettre aux habitants de notre arrondissement. Elle est en ligne sur le site web de la Mairie (cliquez ICI) et fait l’objet d’une assez large diffusion par courrier.

Que dit cette lettre ? Le message est à deux niveaux. Elle note d’abord que la promesse de l’équipe municipale actuelle, Bertrand Delanoë en tête, de maintenir la pression fiscale locale constante est respectée. Elle souligne ensuite que le maintien de cette pression fiscale au niveau de 2001 n’a pas empêché la Mairie de Paris d’investir massivement dans le 9ème et donc de moderniser notre arrondissement, notamment en ce qui concerne les établissements scolaires. Prenons en acte, présentée ainsi la chose n’est pas contestable et faisons remarquer au passage que tenir ses promesses électorales ne peut pas être considéré comme un exploit particulier mais doit plutôt être regardé comme chose tout simplement normale.

Ce que ne dit pas la lettre mais qui semble quand même être la réalité d’aujourd’hui, c’est que la Ville de Paris a financé ses gros investissements par un appel significatif à l’emprunt et que sa dette aurait augmenté depuis 2001 de façon importante. La Ville reste certes dans une situation financière des plus saines comparée à d’autres capitales mais il aurait été intéressant que la lettre de Jacques Bravo en touche un mot. Par ailleurs, sembler se satisfaire des investissements réalisés dans le secteur du logement social quand on connaît la situation actuelle de la Ville et au regard des drames récents n’est sans doute pas approprié. Certes la critique est aisée, le risque de surenchère certain, mais plus de modestie serait bienvenu. Le fait de souligner que l’actuelle majorité a fait plus et mieux que l’ancienne en la matière n’est pas un argument recevable quand bien même il serait justifié.

On peut s’interroger aussi sur l’opportunité d’une telle lettre. Pourquoi maintenant ? Que se passe t-il à l’Hôtel de Ville pour qu’un élu ressente la nécessité d’un tel document au milieu de la mandature ? Informer les citoyens est chose nécessaire et utile mais il serait assez naïf de croire que cette action est déconnectée du contexte politique parisien actuel et peut être des difficultés que la majorité municipale rencontre en son sein même. Sans porter un jugement trop hâtif et tel que nous pouvons le voir aujourd’hui, il est néanmoins clair que la mandature Delanoë sera marquée par 2005, qu’il y a un avant la perte de JO de 2012 et les drames des logements sociaux, et un après. Que la perception que nous avons eu du Maire avant ces événements et celle que nous avons aujourd’hui, éclairée par son comportement souvent incompréhensible, n’est pas tout à fait la même. De là à penser qu’une initiative telle que celle de Jacques Bravo en devienne nécessaire n’est pas à exclure, en notant au passage que les fameuses réunions de compte rendu de mandat semblent avoir perdu le calme des années précédentes.

Notez dans vos agendas que pour le 9ème, la réunion avec B. Delanoë aura lieu le 8 Décembre à 18h45 salle Rossini à la Mairie, 6 rue Drouot.

Le site Terres d’Ecrivains dans sa livraison d’octobre nous propose différents articles concernant notre 9ème.

• L’Hôpital Lariboisière - Histoire humoristique et amère

• Le Café de Madrid - Le Procope du XIX° siècle

• Le Divan Le Peletier - Le Boui-boui de la rue Le Peletier

• Le Petit Ramponneau

• Les Dadas et le Café Certâ

Bonne lecture !

Nous vous avons déjà parlé du Plan de Déplacements de Paris (PDP). Le débat continue et se focalise sur la question des automobiles. Voir l'article publié ce matin dans la quotidien 20mn "Un remède aux difficultés de circulation" et aussi "La qualité de l'air au coeur des enjeux".

En complément, un petit compte rendu de la réunion d'hier soir à l'Institut Pasteur tenue par B. Delanoë et D. Baupin "Santé et pollution, le premier grand débat des déplacements" publié par la toute nouvelle agence d'informations de l'Ile de France, "13 esprit media" dont nous saluons l'arrivée et a laquelle nous souhaitons longue vie.

Sans en contester l'importance dans la part prise à la pollution générale, on peut quand même continuer à s'interroger sur l'espèce d'obsession qui habite les élus parisiens contre les automobiles.

Sources :

quotien 20MN

agence 13 esprit media

Luc Guéronnet n’habite pas dans notre 9ème mais il connaît Paris Neuvième! Comme il est photographe et qu’il expose prochainement rue de Trévise, il a eu la bonne idée de nous passer l’information.

Ce photographe aime la danse. Autour du thème « Dessine moi la danse … », il expose une série de 15 images ou la musique et la danse s’échappent des tambours. Chacune de ces photographies proposent une « relecture » par l’image des différends moments de la chorégraphie.

Adresse de l'exposition

« Autour d'un verre »

21 rue de Trévise

75009 Paris

Dates

Du 5 novembre au 7 décembre 2005

Ouverture

Du lundi au vendredi le midi et du mardi au samedi le soir.

L’artiste a dit à Paris Neuvième : « Le vernissage se déroulera le 5 novembre, et les habitants du 9ème y seront les bienvenus. » Alors ….

Les travaux dans la quartier Faubourg Montmartre ont commencé en Septembre et Paris Neuvième est allé voir où ils en étaient. Trois endroits sont concernés par cette tranche de travaux.

Le carrefour rue Rossini rue Le Peletier : on a un peu élargi les trottoirs, il y aura un feu tricolore bien tulie pour les piétons mais rien de sensationnel à l’horizon.

Le carrefour des rues La Fayette, de Provence et Laffitte est modifié. Le sens de circulation rue de Provence entre les rues Chauchat et La Fayette est inversé et le terre plein central du carrefour agrandi. Le trottoir de la rue de Provence est élargi et il y aura une piste cyclable.

Le carrefour Drouot Lafayette voit sa physionomie changée par l’allongement de la pointe Drouot Faubourg Montmartre et un élargissement significatif du trottoir rue Drouot jusqu'à la rue de Provence ainsi que rue du Faubourg Montmartre.

Qu’en dire ? On ne peut pas contester quelques améliorations. L’espace alloué aux piétons sera nettement plus grand aux deux carrefours. De là à utiliser le libellé "Quartier vert", disons que c’est un peu excessif. La rue La Fayette reste avec son flot continuel de voitures.

Pour mieux comprendre ce qui se fait, nous sommes allés voir le Maire, Jacques Bravo, afin qu'il nous donne sa version. Pour lui, c'est bien l'ensemble du quartier Faubourg Montmartre / Bergère qui est concerné. L'approche est à la fois globale pour ce quartier mais pontuelle, c'est à dire que seules des améliorations point par point, carrefour par carrefour, apporteront des résultats. Ces changements correspondent aux attentes exprimées par les habitants du quartier dit Jacques Bravo. Son souhait est de multiplier les actions par touches successives en regardant en détails chaque point. Il parle d'une "renconquête m² par m²" car il ne s'agit évidemment pas de détruire le tissu urbain existant, très dense dans cette zone. L'idée est aussi de maintenir le traffic des voitures dans les grands axes (Grands Boulevards, rue La Fayette, etc ...) afin que les autres axes voient l'intensité de la circulation baissée par la limitation de vitesse à 30km/h dans ce quartier vert et la fin de l'utilisation de ces rues comme itinéraires secondaires de contrournement dits aussi "intinéraires malins". Inciter les gens qui travaillent dans ce quartier à utiliser les transports en commun pour venir au bureau mais sans pour autant géner l'activité économique des grandes entreprises qui sont dans la zone. Voilà des équilibres sans doute bien difficiles à trouver.

Le panneau de la Mairie a beau annoncer "respirez c'est capital", cela n’est pas gagné !

La Préfecture de Police de Paris s'est fendue d'un communiqué de presse concernant les dispositions particulières à prendre dans le cadre d'un virus qui n'est pas arrivé en France. Outre qu'on aurait sans doute aimé plus d'anticipation de la Préfecture de Police sur des sujets plus réels que celui là, espérons que cette dernière n'emploie pas quelque voyante extralucide prédisant l'arrivée d'on ne sait quelle catastrophe mais qui premettrait ainsi à la Préfecture d'anticiper au mieux pour le  confort des Parisiens ! Mieux vaut le prendre avec humour tant cette disposition de la Préfecture de Police de Paris est grotestque.

Même si le sujet n'est pas d'une actualité brulante, il ne faut pas négliger le débat interne à l'UMP pour la désignation de son candidat à la Mairie de Paris.

Trois des quatre candidats ont ouvert un site web dédié à Paris : Françoise de Panafieu, Pierre Lellouche, Claude Goasguen. Le quatrème candidat, Jean Tibéri, n'a encore rien. On peut suivre la compétition sur un site dédié ouvert par l'UMP, Fédération de Paris.

Le sujet n'est pas passionant en soi sauf qu'à bien y regarder et certes de manière encore diffuse, des informations intéressantes filtrent sur ce que les candidats souhaitent faire. Disons d'emblée, et pour répéter un peu bêtement les bruits qui courent dans Paris, que F. de Panafieu est en bonne place. Ca tombe bien car elle est la seule à nous proposer sur son site des informations détaillées concernant Paris, une ébauche de programme. D'ailleurs, sans juger du contenu, son site est assez bien fait.

On peut se référer aussi à un article plus iconoclaste mais interessant sur le sujet chez Parisist

Pari perdu pour Paris Neuvième hier soir. Aller assister à la première réunion de concertation dans le cadre de la préparation du Plan de Déplacements de Paris (PDP) était aussi penser que, sur un tel sujet, la contradiction serait forte et qu’on allait avoir quelques passes d’armes intéressantes ! Rien de tout cela. La soirée fut très sérieuse.

Certes la Salle du Conseil à la Mairie était loin d’être pleine mais les personnes présentes, une bonne cinquantaine, étaient très motivées. Commencée à 19h précises, la réunion s’est terminée à près de 22h.

Denis Baupin fait la tournée des popotes et s’en va ouvrir le débat dans chaque Mairie d’arrondissement. Nous en sommes simplement à la phase de démarrage de cette concertation.

Les objectifs tels qu’exprimés par la Mairie sont clairs :

. améliorer la santé publique en traitant la question de la pollution due aux déplacements ;

. faire en sorte que la ville soit accessible à tous, c’est une question de justice sociale dit on à l’Hôtel de Ville ;

. améliorer la qualité de l’espace public par un rééquilibrage de celui-ci entre les différents modes de transport, piétons compris ;

. augmenter l’attractivité économique de la capitale par un système de déplacements adapté et performant.

Le tout devra être traité pour assurer une cohérence non seulement dans les différents systèmes de transport mais aussi placer le Plan dans une perspective à long terme, sachant que Paris reste au coeur d’une agglomération et d’une Région à ne pas ignorer.

Notez que la Ville de Paris a ouvert une page spéciale sur le sujet sur son site : cliquez ICI

Et qu'il y a un site pour le débat : Débat sur le Plan de déplacements de Paris

Le Maire du 9ème rappelle quelques spécificités de notre arrondissement qu’il n’est pas inutile de mentionner. Si l’arrondissement compte près de 60 000 habitants et 33 000 électeurs, le nombre d’inscrits sur les listes électorales aux élections prud’homales est de 105 000. Ajoutons que l’on considère que pas moins de 450 000 personnes transitent par notre arrondissement chaque jour.

Le Maire y voit la superposition des trois villes, celles des habitants et qui ne fait que 218 hectares, celles des gens qui y travaillent, et celle des gens qui y passent. Cette approche n’est pas inintéressante dans le contexte d’un plan de déplacements. Il nous faudra donc trouver, dit le Maire, un équilibre entre ces trois villes sachant que le réseau des transports en commun dans notre 9ème est un des plus denses au monde, ce qui rend la quartier très attractif.

Les citoyens sont donc interpellés et devront s’exprimer par divers moyens, notamment les Conseils de quartier.

Que penser de tout cela au stade où nous en sommes ?

Clairement la Mairie de Paris a fait de la voiture son ennemi principal. Si on en croit les chiffres donnés par Denis Baupin, 21% seulement des déplacements se font en voiture mais ils seraient la cause de 70% de la pollution. Il faut sans doute regarder ces chiffres avec prudence et chercher d’autres sources qui les confirment. Personne ne conteste la nécessité de récupérer sur la voiture l’espace que nous lui avons cédé depuis 40 ans. Mais pour engager ce combat, car il s’agit bien d’un combat, il faut regarder l’état des forces en présence. Tout cela n’est pas gagné d’avance. Et plutôt que de s’attaquer presque frontalement aux voitures, pourquoi ne pas aussi s’intéresser aux autres modes de déplacements et les améliorer pour inciter les gens à ne plus utiliser leur voiture ? Propos naïfs peut être ? Mais quid des transports la nuit, quid des liaisons banlieue-banlieue qui transitent par Paris ? N’y a-t-il pas des progrès importants à faire ?

Deux autres écueils sont en vue pour la Mairie de Paris.

Comme l’a très justement fait remarquer un participant, rien ne sera possible en matière de déplacements sans la coopération de la Préfecture de Police. Or il est clair que la chose n’est pas acquise d’avance.

Autre écueil, la RATP. Elément clé du système de transports, seule une étroite coordination entre la Régie et la Ville peut donner des résultats. Là aussi, rien ne semble acquis.

Pour notre arrondissement, c’est Nicole Azzaro qui est en charge de la coordination, notamment avec les Conseils de quartier. Un premier projet issu de la concertation devrait voir le jour au Printemps 2006. Celui-ci fera alors l’objet d’une enquête publique avant l’adoption définitive qui interviendra au plus tôt à l’hiver 2006/07.