Les plus chanceux ont glané un prospectus le 18 ou le 19 mai, les autres ont reçu un mail, le 20 mai, à 17 h 26. Soit la veille du 10e "Forum d'Information Goutte d'Or-Boris Vian", qui s'est tenue le 21 mai dernier, après, depuis sept ans, des dizaines de réunions, exposés, "Copils", "cocons" et autres présentations.

Trois mini-barnums sur la Place Remitti, celle où se retrouvent les chibanis. Lesquels chibanis étaient une dizaine sur ladite place, les privant momentanément de "leur" place". Et aussi, une dizaine d'intervenants, prêts, comme tant d'autres gladiateurs depuis tant d'années à répéter "nous sommes là pour écouter vos souhaits, vos points de vue…". Une dizaine de visiteurs… Pas nombreux, mais quand on prévient la veille, on ne prend pas le risque du succès.

Précisons que ce "forum d'information" annoncé était en fait une réunion de concertation sur l'aménagement de la place... Décidément, communication et concertation sur ce dossier ne sont toujours pas ça (voir à ce propos notre article d'octobre 2020) !

Lundi 11 avril, la Mairie du 18e arrondissement organise une réunion publique sur les aménagements des dispositifs des Rues aux écoles (une initiative d'abord nommée "Rues scolaires", visant à piétonniser et réaménager les abords immédiats des écoles) dans le cadre de l'opération Embellir votre quartier. 

La réunion se tiendra à l'école élémentaire Cavé, dans la rue éponyme, lundi 11 avril à 18 h 30.

C'est où ?

École Cavé, 11 rue Cavé, Paris 18e

C'est quand ?

Lundi 11 avril 2022, à 18 h 30 

Le 3 mars dernier, la SNCF Gares & Connexions a organisé une réunion publique en ligne pour présenter le projet de transformation de la Gare du Nord. Nous reproduisons ci-dessous les visuels projetés lors de cette réunion.

De cette présentation, nous pouvons retenir quelques points saillants. Du côté de la gare routière, la suppression de la rampe des bus sur la rue de Dunkerque sera un changement majeur ; les bus sortiront tous par la rue du faubourg Saint-Denis, un immeuble au numéro 177 sera détruit pour faciliter cette circulation. Cette perspective n'enchante guère les habitants riverains, on les comprend, avec l'encombrement prévisible du croisement La Fayette-faubourg Saint-Denis-Dunkerque, qui n’est déjà pas rose actuellement. Un point noir à suivre, y compris par la Maire du 10e qui assistait à cette réunion et qui reconnaît la difficulté.

À l'intérieur de la gare, on a pu noter la priorité donnée pour une meilleure fluidité des flux de voyageurs, pour ce faire il est notamment prévu un déplacement des portillons d’accès, et aussi une meilleure signalisation.

Des aménagements importants aussi côté des déposes et des accès aux taxis sont à remarquer. La cour des taxis servira à la dépose, la prise en charge se fera en sous-sol. Le but est de libérer complètement le parvis, et aussi d’y ménager des espaces pour les cyclistes. Côté vélo, il est envisagé une halle pour y loger quelque 1 000 vélos, trop peu au goût de beaucoup...

Si vous souhaitez contacter SNCF Gares & Connexions pour faire des observations ou poser des questions sur ce projet, une adresse-mail a été créée pour cela : projet.horizon.2024@gmail.com

La "rue-jardin Richomme", un projet qu'Action Barbès avait proposé au Budget participatif et qui avait été retenu par les votes des habitants en 2017, arrive à son achèvement avec la plantation d'arbustes et de vivaces dans les plates-bandes aménagées cet automne (voir notre article du 17 novembre 2021 à ce sujet).

Nous vous proposons donc aujourd'hui un petit tour en quelques photos dans cette rue de la Goutte d'Or, dorénavant piétonne, pour apprécier ses dernières évolutions. Et même si le printemps n'est pas encore là, il s'annonce prometteur rue Richomme.

Ce Jeudi 3 février, à 18 h 30 en visioconférence, se tiendra une réunion publique de présentation du projet de pérennisation des "coronapistes" sur la rue La Fayette.

Des pistes cyclables qui seront étendues entre le  boulevards Haussmann et de Magenta. Des études ont été menées pour identifier les contraintes et scénarios possibles, afin de pouvoir engager les travaux dès 2022.

Cette réunion se fera en présence de Delphine Bürkli, Maire du 9e arrondissement, Alexandra Cordebard, Maire du 10e arrondissement et David Belliard, Adjoint à la Maire de Paris, chargé de la transformation de l'espace public, des transports, des mobilités, du code de la rue et de la voirie.

La présentation du projet sera suivie d'un temps de questions-réponses avec les élus et les équipes de la Direction de la Voirie et des Déplacements.

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