Voilà, la place sans nom (regardez sur un plan de Paris) est devenue place Turgot dans les comptes rendus officiels comme elle l'était déjà dans l'esprit des habitants du quartier. La rénovation est terminée. L'équipe municipale viendra l'inaugurer demain matin à 11h30 et offrir une collation aux habitants, dans le café "Jolis mômes" (ex Le Turgot) rénové une nouvelle fois, pour l'accasion peut-être...  Il n'y aura pas d'attroupements car les écoles du quartier n'accueillent plus les enfants le samedi matin, depuis la dernière réforme du temps scolaire.

C'était pourtant en pensant aux enfants, très nombreux à traverser cette place située au milieu de plusieurs établissements, que des membres de la commission d'urbanisme du conseil de quartier avaient demandé la création d'une zone de rencontre, là où la rue Condorcet longe la place. Un véto est tombé rapidement : il faudrait inverser le sens de la rue Condorcet (pourquoi donc ?) Il y aurait trop de véhicules automobiles empruntant cette voie, qui double les boulevards de Rochechouard et de Clichy de l'Est vers l'Ouest... Ah? Et alors? Justement ! Les enfants et leurs familles n'ont-ils pas droit à un ralentisseur, quelle que soit sa forme,  qui oblige ce flux de voitures à mesurer sa vitesse ?

On est bien loin des engagements en faveur d'une ville plus sûre, plus conviviale, et plus respectueuse de ses habitants. Bien loin aussi des encouragements prodigués par les mêmes élus lors de la présentation du code de la rue, par le conseil de quartier en 2007, il y a  bien longtemps ! Code de la rue resté dans les tiroirs de la mairie de Paris. Il n'y a plus de volonté politique de réduire le nombre des véhicules à l'entrée dans Paris, ni de réduire leur vitesse.

Nous l'avions annoncé vendredi pour que chacun puisse en profiter : une cérémonie inaugurative de la façade de la Gare du Nord a eu lieu le samedi 18 septembre. Malgré les invitations lancées par le conseil de quartier Lariboisière-Saint-Vincent-de-Paul, très peu de personnes s'étaient déplacées.

Après un rappel historique de la construction de la gare, anciennement l'embarcadère de Belgique, a suivi une description détaillée de la façade, qui apparâit toute claire désormais sous le soleil de septembre. Nous y avons appris que 23 statues ont été érigées, dont 8 sur la façade principale, représentant les capitales européennes desservies : Bruxelles, Cologne, Francfort, Londres, Amsterdam, Vienne, Varsovie... La pierre utilisée provient des carrières de Saint Maximin dans l'Oise.

De nombreuses reprises ont été nécessaires aux endroits abimés par les points de fixations de l'ancienne marquise. Les menuiseries très endommagées, voire parfois dangereuses, sont comme neuves. Il reste cependant les parties basses à changer.

La cérémonie s'est poursuivie par un coup de sifflet magistral du maire du 10e, Rémi Féraud, transformé pour l'occasion en chef de gare, déclenchant une pluie de confettis d'un bel effet sur fond de ciel bleu.

Dans le cadre des journées européennes du patrimoine des 17 et 18 septembre 2010, la façade rénovée de la Gare du Nord sera le théatre d'un événement qui réunira la mairie du 10e et la SNCF, puisque  Rémi Féraud, maire du 10e, et Mme  Sophie Boissard,  Directrice Générale des Gares & connexions, se retrouveront dans la gare pour l'inauguration.

Le rendez-vous est fixé à 16h15, dans le hall sous la verrière du petit parvis, le samedi 18 septembre.

Une visite commentée de la façade aura lieu à partir de 16h30.

Si vous aimez les gares, ces lieux de séparation mais aussi de départ vers l'aventure, et souvent l'oeuvre d'architectes renommés du XIXe siècle, surfez sur le site de Gares et connexions, qui offrent des renseignements détaillés sur les rénovations en cours dans d'autres gares, notamment la Gare de Lyon, voire dans d'autres villes (Strasbourg, Belfort).

Voilà ce que nous dit en introduction l'excellent Dictionnaire des Monuments de Paris édité par les Editions Hervas à propos de la gare du Nord :

"L'étroitesse de la perspective permettant de contempler l'imposante façade sur l'ancienne place de Roubaix, devenue place Naopléon III en 1987, est due à des modifications du plan de construction de cette gare qui remplace l'ancien embarcadère de Belgique construit par Léonce Reynaud en 1846 et qui s'était révélé insuffisant dès 1854."

On trouvera l'historique complet de la gare du Nord sur le site Wikipédia. Pour être complet, Stéphanie Sauget a publié en 2009 un passionnant A la recherche des pas perdus, une histoire des gares parisiennes chez Tallandier (25€ hélas!).

Poste ou banque ?

La poste a bien changé ces derniers temps. Les locaux se sont modernisés, bien sûr, il faut se mettre au goût du jour... mais derrière les guichets relookés, désormais on devine davantage l'anticipation d'une demande de la clientèle qu'une attention à l'usager. Il suffit de regarde autour de soi : tout n'est que présentoirs de produits déclinés aux couleurs de la maison, ou des entreprises associées (Colissimo, Chronopost, prêts-à-poster, etc). Et surtout la poste est devenue la banque postale, même si, dans votre vocabulaire personnel, vous allez encore chercher un colis ou un recommandé à la poste, en fait vous vous rendez à la Banque postale.

Ne soyons pas râleurs et réjouissons-nous de l'ouverture d'un nouvel établissement de la Banque postale, dans notre quartier, implanté dans le bâtiment, appartenant encore à la Gare du Nord, c'est-à-dire à l'angle de la rue de Dunkerque et de la rue du faubourg Saint-Denis.

Coordonnées :
8 RUE DE DUNKERQUE
75010 PARIS
Tél : 3631 (Appel non surtaxé)

Horaires d'ouverture (25/03 - 31/12) :

• Lundi08:00-20:00
• Mardi08:00-20:00
• Mercredi08:00-20:00
• Jeudi08:00-20:00
• Vendredi08:00-20:00
• Samedi09:00-13:00 / 14:00-17:00

Toutes les boiseries extérieures sont peintes en un joli bleu ardoisé, qui se marie bien à l'ensemble de l'édifice en pierres de taille. A l'intérieur, les plafonds à caissons, très hauts, ont été rénovés et repeints. Il est clair que les architectes chargés de cette rénovation ont tout fait pour donner de l'élégance à ce lieu.

Le 29 avril dernier, Rémi Féraud et Tony Dreyfus, maire et député du 10e arrondissement, s'étaient donné rendez-vous pour fêter l'événement avec des responsables de la Banque postale.