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Un petit groupe d'adhérents d'Action Barbès a eu le privilège de découvrir les transformations en cours et à venir dans la Gare du Nord avec pour guide, son directeur Jérémie Zeguerman.
Le rendez-vous était fixé dans les bureaux de la direction rue de Maubeuge. Accueil chaleureux et convivial.
Depuis le 5e étage, vue imprenable sur les quais et la rue du Faubourg Saint-Denis
La 6e édition des Rencontres Photographiques du 10e sera inaugurée ce soir, jeudi 15 octobre, à 18h à la mairie du 10e (page Facebook de ce vernissage)
Organisée par la bibliothèque Château d'Eau et la mairie du 10e, la nouvelle édition de cette biennale a lieu du 15 octobre au 28 novembre 2015, sous le parrainage du photographe français Antoine d’Agata.
Pendant un mois et demi, au programme : 130 expositions, projections, ateliers et rencontres dans 70 lieux du quartier (bibliothèques, centres d'animation, galeries, librairies, boutiques, cafés...).
Autant d’occasions pour les photographes, le public et les lieux de se rencontrer et d’échanger.
A noter, entre autres : une performance du collectif Faux Amis (ce soir à la mairie du 10e de 19h à 21h), un atelier proposé par le Paris Photobook Club (le 17 octobre à la bibliothèque Château d'Eau) et une discussion entre Antoine d'Agata et Magali Jauffret, journaliste et critique à l'Humanité (le 10 novembre à la mairie du 10e à 19h)...
N'oubliez pas la page Facebook de ces rencontres !
Vous pouvez également télécharger le catalogue complet de ces rencontres photographiques du 10e en cliquant ici.
Pour poursuivre notre éclairage de la semaine sur les deux gares de notre quartier, voici deux vidéos bien intéressantes. Elles nécessitent d'avoir un peu de temps devant soi mais nous avons indiqué les moments précis où ces gares sont particulièrement évoquées.
Paris§Co, en partenariat avec SNCF Gares et Connexions, organisait une matinée de L'immobilier intitulée "Les gares parisiennes : opportunités de transformations urbaines innovantes". Tout un programme. On pouvait y entendre que le Financial Times écrivait récemment que le quartier de la Gare du Nord était celui où on devait investir ("Paris buyers head Nord") !
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Dans la 1ère vidéo : Jean-Louis Missika, adjoint chargé de l'urbanisme (15'), Dominique Alba directrice de l'APUR (27' à 33'), Patrick Ropert de Gares et Connexions (42,20' Gare de l'Est et 48' Gare du Nord), Denis Petel directeur du programme Gare du Nord (53,30').
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Dans la deuxième vidéo : l'architecte Jean-Michel Wilmotte présente son projet de transformation de la Gare du nord.
Suite à notre article du 30 septembre relatif à la situation dégradée du quartier des Deux Gares et à la pétition circulant aux abords de la Gare de l'Est, l'édition du lundi 12 octobre du Parisien a mis un coup de projecteur sur le quartier de la rue d'Alsace et des Deux Gares :
Cliquez sur l'article ci-dessus pour accéder à sa version en ligne
Cette exaspération met en lumière une partie des difficultés auxquelles sont confrontés les abords inter-quartiers de la Gare de l'Est, situés au coeur du 10e, aux confins de 5 des 6 quartiers composant cet arrondissement : Porte Saint-Denis / Paradis, Château d'Eau / Lancry, Louis-Blanc / Aqueduc, Grange aux Belles / Terrages, et Lariboisière / Saint-Vincent-de-Paul.
Compte tenu de l'importance des gares pour ce quartier (avec également la présence de la Gare du Nord sur sa zone), le Conseil de Quartier abordera ce thème des 2 Gares du 10e et de leurs abords, lors de sa prochaine réunion publique jeudi 15 octobre prochain (voir notre article d'hier).
Dans ce contexte, le présent article est à nouveau consacré à ce thème, avec un accent particulier sur l'espace public aux abords de la Gare de l'Est. Nous n'aborderons pas la rue d'Alsace, dont la situation a été détaillée spécifiquement dans notre article du 30 septembre (supra).
Les abords de la quartiers aux confins de 5 quartiers du 10e
Au programme de ce conseil de quartier Lariboisière - Saint-Vincent de Paul : les aménagements aux abords des Gares du Nord et de l'Est. On y parlera du fameux Balcon Vert qui semble cette fois sur les rails, du projet ambitieux de la SNCF pour la Gare du Nord, de la liaison ferroviaire express "CDG Express" véritable serpent de mer. Ce sera pour les habitants l'occasion de s'exprimer notamment sur les nouveaux sens de circulation mis en place autour de la gare du Nord depuis la fin du mois d'août. Nul doute que les nuisance du quartier Alsace / Deux Gares seront évoquées.
Rendez-vous jeudi 15 octobre à partir de 19h à l'école élémentaire 3 rue de Belzunce.
Dans le cadre de ce conseil de quartier, nous consacrerons plusieurs articles cette semaine sur le thème des gares et de leurs abords.
Nous avons déjà évoqué les opérations "Clean-Up Day" de mobilisation et de convivialité participative visant à nettoyer les berges du Canal Saint-Martin (voir notre article du 17 septembre 2014).
Une nouvelle action, à l'initiative de l'association Demain La Chapelle, concernera demain, samedi 10 octobre, le quartier Louis Blanc - La Chapelle : l'opération commencera à 10h, avec un RdV au croisement des rues Louis Blanc et Philippe de Girard.
Pour participer, vous pouvez également vous inscrire sur le site de l'association.
Bien sûr on sait que cela est possible et c'est ce que pense Anne Hidalgo.
Au point de l'avoir écrit sur un Tweet au mois de juin avec peut-être un enthousiasme que nous avons du mal à partager. Au moins pour ce qui concerne notre quartier.
Que proposez-vous dans le raté du Magenta @Anne_Hidalgo @RemiFeraud où les cuvettes d'arbres sont autant de pièges ! https://t.co/SI54QvD5QK
— Lise Thely (@ThelyLise) 13 Juin 2015
Notre préoccupation d'association de quartier se concentre plutôt sur le cheminement des piétons boulevard de Magenta, et avant de voir fleurir le pied des arbres — de la double rangée d'arbres — nous aimerions qu'ils ne constituent pas autant de pièges pour les chevilles sensibles. Soit qu'ils présentent un trou autour du tronc, cuvette en creux du fait du passage intense, et donc un risque de chute ou d'entorse, soit qu'ils se remplissent d'eau à la moindre averse. Pas mieux.
Nous confirmons que le passage pour les piétons est toujours aussi étroit, par endroit, du fait des étalages des commerces qui ne respectent pas les normes de la réglementation parisienne. Malgré plusieurs phases d'échange avec l'élue du 10e chargée du commerce, rien n'a vraiment changé. Malgré plusieurs marches dites exploratoires avec l'élue chargée de la voirie et de la propreté, rien n'a vraiment changé non plus. L'espace est très encombré, trop encombré. Après sa rénovation, le boulevard de Magenta n'est pas devenu la promenade agréable et confortable que nous espérions pour les piétons. Ils sont pourtant nombreux à s'y presser les fins de semaine, entre le marché et les commerces de vêtements de cérémonie. (Pour le besoin des photos, nous avons arpenté le boulevard relativement tôt le matin, et les trottoirs sont peu chargés.)
Mais les pieds d'arbres ressemblent à cela :
On a même l'impression que tout est là dans l'attente de la grille qui n'est jamais venue !
Le maire du 10e y croit pourtant dans son arrondissement :
.@RemiFeraud @PKOMITES Ne pas oublier qu'à ce propos nous avons rdv sur Magenta à l'automne !! @ActionBarbes @ECarteron @FRemongin Corsé !
— Lise Thely (@ThelyLise) 8 Août 2015
En attendant rêvons des pieds d'arbres fleuris d'Amsterdam, dont voici une photo prise par une de nos adhérentes sensibilisée au problème.
A la suite des échanges de tweets de l'été, le maire du 10e (comme en témoigne le Tweet plus haut), Rémi Féraud, nous a proposé de nous rencontrer et une fois de plus, de nous pencher sur le problème, cas par cas. Mais en avons-nous vraiment envie ? Avons-nous encore une once de confiance dans la capacité des pouvoirs publics, ici de la Direction de l'urbanisme, dans ses agents et inspecteurs, à faire respecter les réglementations dans notre quartier ? Pourquoi devrions-nous, nous habitants, une énième fois faire un tour de quartier, constater les abus, échanger avec des commerçants de mauvaise foi, qui pour deux jours reculent de 30 centimètres leur étal... et se réapproprient l'espace public le lendemain, signifiant ainsi leur esprit indépendant (ironie).
Non, que les politiques, les fonctionnaires de la Ville, les autorités compétentes chargées de la gestion de la cité se retroussent les manches et creusent le sujet, trouvent le pourquoi et le comment de leur inefficacité en la matière, recherchent comment d'autres villes s'en sortent plus honorablement que Paris... Faute de quoi, la sanction se fera sentir dans les urnes à la prochaine consultation. Trop c'est trop, la patience a ses limites.
Que n'avons-nous gardé nos grilles plutôt que ces trous d'eau, y compris avec leurs mégots disgracieux, qui maintenant flottent à la surface d'une eau sale et stagnante.