La station est encombrée par des emprises de chantier et des dépôts de matériaux qui réduisent un peu la circulation des piétons mais si c'est pour la bonne cause, nous voulons bien être encore un peu patients..
La RATP a fait distribuer un avis de travaux chez les riverains dans un rayon de 100 m autour de la station (1200 exemplaires pour être précis), mais si vous ne l'avez pas vu ou reçu, nous allons faire office de relai pour l'afficher sur le blog.
Voici l'affiche que vous avez peut-être ratée.. ou pas !
Nous sommes là dans le cadre de la rénovation des stations, la nôtre restant ouverte, mais les travaux qui ont commencé en octobre de l'an passé se poursuivent et devraient se terminer à la fin de cette année, comme le signale ce tableau, en ligne ici.
Nous ne perdons pas de vue que les "hachoirs", dans un langage plus correct les tourniquets-sorties à peigne, devraient aussi quitter les lieux et être remplacés par des portes plus standard. Nous ne manquerons pas de les prendre en photo pour les mettre en bonne place dans notre collection...
On voit ici la partie ajoutée pour rehausser les grilles
Le projet de rénovation des stations du métro en chiffres
| 450 M€ | Montant du budget, en euros courants, entièrement financé par la RATP, correspondant à près de 500 M€ valeur 2010 |
| 25 ans | Commencé en 1998, le chantier de rénovation du métro est programmé sur vingt-cinq ans |
| 249 stations | 249 stations sur 266 étaient rénovées au 1er mars 2016 |
| 88 | Nombre de carreaux blancs nécessaires pour couvrir 1 m² |
| 23 millions | Nombre de carreaux blancs biseautés qui habilleront les 272 000 m² de surface à couvrir dans les salles, les couloirs et les accès pour les 266 stations du programme |
| 95 % | Selon une étude réalisée en 2008, 95 % des voyageurs s’estiment satisfaits ou très satisfaits des stations rénovées |
| 20 cm | Hauteur de rehaussement des rampes d’escalier tenant compte de la taille moyenne des voyageurs du 21e siècle |
| 52,4 km | Longueur totale des bandeaux lumineux posés dans les 266 stations |
| 17 | Nombre de versions des nouveaux luminaires en service dessinés par les équipes RATP |
| 40 | Nombre moyen de nouveaux sièges disponibles dans chaque station rénovée |
| 55 mois | Temps nécessaire pour la rénovation de la station République, à titre d'exemple (2 ans d’études, appels d’offres, marchés, 18 mois de réalisation) |