Les habitants de la Goutte d'Or sont décidément bien des citoyens de seconde zone à Paris. En effet, contre toute attente et contre l'opinion de la très grande majorité des habitants, la Mairie du 18e et son adjoint à la voirie, élu EELV, défont le plan de circulation du quartier pour permettre à nouveau la venue en masse de véhicules dans la Goutte d'Or et à Château Rouge. Tout cela sans aucune communication envers les habitants.

Le changement de plan de circulation initial avait pour ambition de permettre de venir en voiture dans le quartier sans pouvoir en profiter pour le traverser comme raccourci. Cela fonctionnait bien, et, en bonus, ce changement avait même permis de mettre à mal le point de deal "en drive" du square Léon.

Hélas donc, la rue Cavé est réouverte à la circulation entre les rues Léon et des Gardes et le sens de la rue des Gardes est inversé. Désormais, les véhicules peuvent traverser à nouveau le quartier, via les rues Polonceau, des Gardes, Myrha et Léon.

Les conséquences sont déjà visibles, avant même que les logiciels de géolocalisation ne répercutent ces nouveaux sens de circulation : les habitants des rues Polonceau, des Gardes et Léon connaissent une circulation d'une densité qu'on avait oubliée, le quartier connait à nouveau un stationnement sauvage conséquent (sans aucune intervention de la police municipale), et le point de deal a lui retrouvé ses clients automobilistes !

Rappelons que ce quartier est celui dont les habitants possèdent le moins de véhicules de Paris, sachant que ce phénomène est encore plus important dans les zones de logements sociaux (rues de la Goutte d'Or, de Chartres, de la Charbonnière...) où moins de 20 % des foyers possèdent un véhicule. Ce retour en arrière qui vise à réimposer de la circulation dans ce quartier populaire est vécu comme un véritable camouflet par ses habitants qui pensaient pouvoir enfin vivre leur quartier sans l'agressivité de la circulation automobile. Il faut croire que l'écologie, ce n'est pas pour les quartiers populaires.